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メーカー記事抜粋
ヘビーデューティーなバイアス構造が、岩場、雪やマッド路面でも無比のコントロール性と接地性を確保し、ロッククローリング競技会でも、思いのままに速やかなハンドリングを可能にする、岩場専用のオフロードタイヤ。ヘビーデューティなバイアス構造が優れた走行性能を保証。競技会では低空気圧にすることにより、更に優れた接地性を実現。大きなショルダーラグ溝が雪やマッドで高いトラクション性能を確保。
計算されたしっかりとしたブロックとサイプの組み合わせ、適正なパターン剛性が優れた制駆動力と接地性を発揮、岩場でも高いグリップ性能を可能にする。ショルダー部に特徴のあるパターンが、極悪路、岩場で優れたコントロール性を発揮。
とありますが...全くのいわば専用でもなく、場合によってはエアーを抜かない方がよい場合がほとんどらしい!(一般OFF走行時)6.50と7.00の、日本国内における開発コンセプトは元々違い、ひらったく言うと6.50はオールマイティー。7.00はどちらかと言うと競技専用志向の様である。7.00は特にブロック間や形状など再設計され、一見同じ用に見えるパターンも、ただ外形が違うと言う単純なものでは無く全く別設計と言って過言ではないと言う事だそうだ!

写真は6.50です　残念ながらホイールは別途お求め下さい! 製作者側設計者の意図では「エアーを落とさないで、チュ-ブも要らないで走れる。」との事。当社ではチューブを進めてますけどね!走る場所が場所だけに...チューブ入れたらもっとすごいって事でしょう! 店頭組み換え賜ります!事前の予約をお願い致します メーカー写真はイメージです!